Hoe bepaal je of een horizontaal gestuurde boorinstallatie onderhoud nodig heeft?

1. Symptomen van het aandrijfsysteem: Moeilijk starten van de motor, veelvuldig afslaan onder belasting, brandstofverbruik dat ver boven het normale niveau ligt, abnormale geluiden/oververhitting tijdens bedrijf. Nadat eenvoudige oorzaken zoals onvoldoende brandstof- of koelvloeistofverlies zijn uitgesloten, is onmiddellijke reparatie vereist.

2. Symptomen van het hydraulisch systeem: Abnormale pieken in de temperatuur van de hydraulische olie binnen een korte periode, niet reagerende bedieningshendels, aanzienlijk lagere duw-/trekkracht dan fabrieksnormen, en voortdurende olielekken in hydraulische leidingen. Als het probleem aanhoudt nadat u hebt gecontroleerd of het filter verstopt is, is reparatie noodzakelijk.

3. Symptomen van het kernbesturingssysteem: Frequent verlies van begeleidingssignalen, aanhoudende significante afwijkingen van het traject, zelfs na kalibratie; plotselinge dalingen in koppel/terugtrekkracht tijdens het draaien van de boorpijp, en het falen van de modderpomp om onder druk te komen met versleten afdichtingen ondanks het oplossen van problemen. Deze afwijkingen die rechtstreeks van invloed zijn op de veiligheid van de bouw vereisen onmiddellijke sluiting en reparatie.

4. Symptomen van het elektrische systeem: storing in het bedieningspaneel, onverklaarbare motoruitschakelingen en voortdurend brandende alarmlampjes. Als de fout zich opnieuw voordoet nadat eenvoudige problemen zoals doorgebrande zekeringen of losse bedrading zijn uitgesloten, is een grondige inspectie van het elektrische regelsysteem vereist.

5. Tekenen van ernstige storingen Als er structurele schade optreedt, zoals een gesprongen hoofdolietank, een vervormd chassisframe of een beschadigd hoofdoliepomp/hoofdkleppenblok, moet het werk onmiddellijk worden stopgezet. Een volledige demontage en reparatie is vereist; voortgezet gebruik met het defecte onderdeel is ten strengste verboden.

Voor routinematige beoordeling kan een snelle initiële diagnose worden gesteld met behulp van de 'kijk, luister, tast en ruik'-methode: observeer op abnormale instrumentaflezingen, luister naar ongebruikelijke wrijvings- of impactgeluiden tijdens de werking van de apparatuur, raak belangrijke onderdelen aan om te controleren op te hoge temperaturen, en ruik of er geen geur van verbrande olie is. Hierdoor kunt u snel de onderdelen identificeren die gerepareerd moeten worden.